Un petit coupé sans prétentions sportives, la Peugeot 204 Coupé GL Produite d’octobre 1966 à mars 1970, la Peugeot 204 Coupé se singularisait par un prix de vente avantageux, il est vrai, pas réellement accompagné de performances se démarquant de celles de la berline. Paris Balade vous propose d’en découvrir un essai réalisé en 1969 …
La première traction avant Italienne, la Lancia Flavia 2000 Coupé Produite de 1969 à 1971, la Flavia 2000 succède à la 1800 se caractérisant toujours par son moteur à plat et sa traction avant. Paris Balade vous propose de découvrir un essai de la Lancia Flavia 2000 Coupé en 1969 dans Europe Auto. L’essai …
L’ Opel Commodore GS, une grande routière au style américain Produite de 1967 à 1972, la Opel Commodore A se déclinait en berline et coupé. Version plus luxueuse de la Rekord, elle se positionnait même dans le secteur des sportives avec sa version GS. Paris Balade vous propose de découvrir un essai de l’Opel Commodore …
La Mercedes 600, la limousine des chefs d’état Lancée en 1963, la Mercedes 600 (code W100) fut la limousine préférée des chefs d’états et têtes couronnées des années 60, 70 et 80 (elle fut produite jusqu’à 1981 !). Dessinée par Paul Bracq, sa ligne s’inspirait de la W108 à bord de laquelle Paris Balade vous propose …
L’Alfa Romeo 1750, une berline au moteur mythique Produite à 101 exemplaires de 1968 à 1971 l’Alfa Romeo 1750 Berline reprend le célèbre double arbre Alfa dans une carrosserie de berline spacieuse. Nous vous proposons d’en découvrir un essai réalisé en 1969 par Europe Auto. Bonne lecture ! Produite à 101 exemplaires de 1968 à 1971 …
Une voiture venue du froid, la Saab 99 Paris Balade vous propose de découvrir un essai de la Saab 99 réalisé en 1969 par Europe Auto pour son numéro spéciale salon de Paris. Produite de 1968 à 1984, elle est l’ancêtre de la mythique Saab 900. Bonne lecture ! L’essai Du Nord au Sud, les …
La Honda N600, petite citadine japonaise au tempérament sportif Produite de 1967 à 1973, la Honda N600 se caractérise surtout par son petit moteur, qui malgré sa cylindrée réduite, offrait des performances satisfaisantes. Paris Balade vous propose de découvrir un essai réalise en 1969 par Europe Auto, bonne lecture ! L’essai Faire tenir quatre personnes …
La Honda N600 à l’essai en 1969 dans Europe Auto Read More »
La Lancia Flaminia, une voiture de présidents. Lancée en 1957, la Lancia Flaminia est le haut de gamme Italie des années 50 et 60. Dessiné par Pininfarina elle basée sur le prototype Florida dont le design inspirera nombre de créations du carrossier Italie,, dont la Peugeot 404 ! La Lancia Flaminia sera aussi souvent utilisé par …
Un catalogue publicitaire de la Lancia Flaminia en 1963 Read More »
Une sportive Italienne au moteur mythique, l’Alfa Romeo GTV6 Paris Balade vous propose un essai de la sportive transalpine Alfa Romeo GTV6 réalisé en octobre 1981 par l’Auto-Journal pour son numéro spécial Salon de Paris, bonne lecture ! L’essai Amenée comme il se doit sur l’anneau de vitesse de Montlhéry, la voiture a tourné avec …
Les Ferrari 400 et BB, le cheval cabré dans deux configurations différentes ! Produite de 1979 à 1985, la Ferrari 400 i est une véritable 2+2, dessiné par Pininfarina, elle se distingue pas son élégance, mais aussi par sa conduite typée Grand tourisme, plutôt que sport. La Ferrari 512 BB se distingue pas son moteur central …
La Renault 18 Turbo, performances et exception Nous vous proposons aujourd’hui un essai d’une sportive Française oubliée, la Renault 18 Turbo essayée par l’Action Automobile en septembre 1982. Bonne lecture ! L’essai Présentée voici deux ans déjà, la Renault 18 Turbo demeure la seule véritable berline sportive Française. En novembre 80, un essai comparatif l’opposant aux …
Un essai de la Renault 18 Turbo en 1982 par l’Action Automobile Read More »
Les Renault 20 et 30, le luxe à la française Lancée respectivement en 1975 et 1976, les Renault 30 et 20 sont une tentative de la Régie de concurrencer les hauts de gamme Allemands. Elles ne connaitront jamais un immense succès commercial et s’éclipseront en 1984 après plus de 730 000 exemplaires vendus. Paris Balade vous …
Les Renault 20 et 30 TX à l’essai en 1982 dans l’Action Automobile Read More »